Přeskočit na: Navigaci, Obsah, Kontakt, Přihlášení, Vyhledávání


Spinner.white

Zkrášlete si auto ALU koly

 

Alu koloKola dělají auto, to je stará pravda. Ale že jsou pěkná kola z lehkých hliníkových slitin jen výsadou provozu v teplých letních měsících, to je naopak dávno velký mýtus. Dnešní litá kola vydrží opravdu hodně, mají řadu výhod a zkrášlí auto po celý rok.

Možná už na svém autě litá kola máte. Jejich nabídka je pestrá jak pro Škodu Felicia, tak nejnovější Superb. Pokud při přezouvání na zimní pneumatiky ovšem osazujete vůz plechovými disky a říkáte si, jak mu to v létě slušelo, zbystřete. Dávno totiž není pravda, že se hliníkové ráfky přes zimu nedají používat. Naopak!

Moderní alu kola se vyrábějí pokročilými technologiemi a jsou vybavena řadou ochranných prvků, které prodlužují jejich životnost a zachovávají pěkný vzhled. Tím nejzákladnějším je silnější vrstva laku, který může být u některých dražších kol dokonce speciální – vodu a nečistoty odpuzující. Oproti minulosti už kola po zimě nekorodují a nenajdete na nich odštípnutý lak od štěrku. Problémem nejsou ani nasazené sněhové řetězy, pokud mají správné rozměry a jsou atestované.

S delší výdrží a větší odolnosti kol z lehkých slitin se počítá již od jejich prvotního návrhu. Platí přitom, že žádný ráfek není konstruován výhradně pro letní nebo zimní provoz. Výsledný produkt je kompromisem mezi tloušťkou vrstvy a pružností svrchního bezbarvého laku. Někteří výrobci jako například AEZ ovšem vyvinuli a používají i speciální vůči štěrku a soli odolnější lak.

A jak se vlastně alu kola vyrábějí?

Na počátku je návrh vzhledu a specifikace, tedy jak bude kolo vypadat a z kolika dílů se bude skládat. Není totiž tajemstvím, že kromě jednodílných jsou i disky dvoj- nebo trojdílné šroubované. Následují napěťové zkoušky a formování paprsků, které upravují design tak, aby nedošlo v extrémních situacích k poškození disku a případné havárii. Při finální zkoušce nesmí na žádném místě dojít ke kritickému přetížení.

Takto navržené kolo putuje do zkušebny technického ústavu, kde je ověřena jeho odolnost vůči nárazů, chování za jízdy a působení sil. Teprve po takovéto důkladné prověrce a získání atestace se může disk dostat do výroby a k zákazníkům.

Naše nabídka kol z lehkých slitin

V naší nabídce naleznete kompletní sortiment společnosti ALCAR BOHEMIA. Na výběr tak máte řadu modelů renomovaných značek AEZ, DOTZ, DEZENT, KFZ a ENZO. Pro pohodlí a co nejjednodušší navigaci stačí na webu nastavit do formuláře značku, model a motorizaci auta. Systém pak pro něj vyhledá všechny disky, které na něj lze použít. Jak budou kola s pneumatikami na vašem autě vypadat, se můžete samozřejmě hned podívat.

Pro každý model ráfku je dostupný i obrázek s měřítkem velikosti kola vůči autu. Nestane se vám tak, že by disky k autu lidově řečeno „nepasovaly“. Důležité je zároveň připomenout, že kromě estetické funkce ale mají alu kola řadu dalších výhod, například nižší hmotnost a umožňují lepší chlazení brzd.

Mezi nejrozšířenější rozměry patří samozřejmě ty, které jsou nejhojněji zastoupené mezi automobily na našich silnicích. Včetně pneumatik jsou to 165/70 R13 (Škoda Felicia), 165/70 R14 (Škoda Fabia), 185/60 R14 (Škoda Fabia II), 195/65 R15 (Škoda Octavia), 205/55 R16 (Škoda Octavia II, Škoda Superb).

Potřebujete radu s nákupem ALU kol? Neváhejte se na nás obrátit!

Po zimě pak není nutné hliníkové ráfky nijak speciálně skladovat. Plně postačí dodržovat běžné základy jejich údržby, tedy očistit prostředky, které nejsou agresivní nebo abrazivní, protože ty by mohly poškodit vzhled disků. Kola byste měli skladovat na suchém místě. V dnešní době seženete i různé typy stojanů, které můžete podle volného místa instalovat v garáži nebo třeba ve sklepě domu.

 


Další zajímavé články: